亮點(diǎn)黔西南訊 3月4日下午，貴州省交通廳廳長(zhǎng)程孟仁在貴州省高速公路開(kāi)發(fā)總公司常務(wù)副總經(jīng)理、總工程師任仁和黔西南州交通局局長(zhǎng)李智以及汕昆高速公路貴州境板壩至江底段項(xiàng)目辦主任朱國(guó)慶、項(xiàng)目總監(jiān)危強(qiáng)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，視察由中鐵五局一公司承建的汕昆高速公路（貴州境）板壩至江底段高速公路第T19標(biāo)段。

汕昆高速公路第T19標(biāo)段項(xiàng)目位于貴州省興義市坪東社區(qū)和烏沙鎮(zhèn)境內(nèi)，標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K94+900，終點(diǎn)樁號(hào)為K99+015，路線全長(zhǎng)4.115公里的施工任務(wù)。主要工程數(shù)量：挖方設(shè)計(jì)為76.57萬(wàn)方，填方設(shè)計(jì)為75.13萬(wàn)方；橋梁兩座（K95+589跨線橋63.48m、K95+747.5破古中橋82.58m）；隧道一座（坪東隧道），左右線共計(jì)4860m（左線2435m、右線2425m），互通立交一座（興義西互通），涵洞及通道11座。項(xiàng)目工程合同總造價(jià)2.368億，合同總工期32個(gè)月。開(kāi)工日期為：2009年5月28日，竣工日期為：2012年1月27日。

程廳長(zhǎng)一行30多人重點(diǎn)查看了汕昆高速公路第T19標(biāo)段興義西互通和坪東隧道的施工情況，并認(rèn)真聽(tīng)取了中鐵五局一公司板江項(xiàng)目經(jīng)理趙世新對(duì)工程情況的介紹和施工情況、存在的困難等匯報(bào)，汕昆高速公路（貴州境）板壩至江底段總監(jiān)辦總監(jiān)危強(qiáng)還重點(diǎn)匯報(bào)了坪東隧道是全線最長(zhǎng)隧道，也是全線重點(diǎn)、難點(diǎn)、形象工程，更是控制工期的關(guān)鍵工程。該隧道分別于2010年 11月13日右幅提前貫通和左幅于2010年12月5日提前貫通。聽(tīng)完匯報(bào)后，程廳長(zhǎng)對(duì)項(xiàng)目的整體情況表示很滿意。在檢查過(guò)程中，程廳長(zhǎng)對(duì)中鐵五局一公司板江項(xiàng)目部克服施工環(huán)境差、征地拆遷緩慢、百姓阻工嚴(yán)重等困難面前，不等不靠、見(jiàn)縫插針，積極組織施工生產(chǎn)，努力搞好對(duì)外協(xié)調(diào)工作給予了高度贊揚(yáng)，并對(duì)項(xiàng)目部當(dāng)前所取得的成績(jī)給予了充分肯定。程廳長(zhǎng)還指出，板江高速公路是汕昆高速的重要組成部分，特別是板壩至江底這一段，屬貴州境的關(guān)鍵工程，希望中鐵五局在板江高速公路的建設(shè)中要切實(shí)貫徹“安全、舒適、環(huán)保、和諧”的建設(shè)理念，再接再厲，把工程做細(xì)、做精，優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)地完成剩余任務(wù)，確保今年年底通車，為貴州人民交一份滿意的答卷。

臨走前程廳長(zhǎng)最后高興地說(shuō)，中鐵五局是實(shí)力雄厚的的大型國(guó)有企業(yè)，在貴州施工已有很長(zhǎng)的歷史，并且施工質(zhì)量和施工進(jìn)度都很好，板江T19標(biāo)的工人和干部都很有朝氣和干勁，希望項(xiàng)目部全體員工再接再厲，把下一步的施工任務(wù)完成好。