5月22日，隨著最后一罐混凝土入模，中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建的盤興鐵路周家大箐特大橋7號(hào)主墩封頂，為后續(xù)的梁體施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　周家大箐特大橋全長(zhǎng)557.17米，共15個(gè)墩,此次大橋封頂?shù)?號(hào)墩，墩高59米，為標(biāo)段內(nèi)最高墩，該墩的順利封頂標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁進(jìn)了新階段。

　　為確保項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全，盤興鐵路1標(biāo)項(xiàng)目從施工組織、資源配置等方面，科學(xué)部署，在施工前針對(duì)技術(shù)方案、工藝流程、安全管理等編制了詳盡的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底，各道工序嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求進(jìn)行，使管理人員及一線施工人員從思想上充分認(rèn)識(shí)和熟知操作工序的安全注意事項(xiàng)。

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