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盤興鐵路施德二號隧道貫通

2023年06月21日 15:35:35來源:滬昆鐵路客運專線貴州有限公司 作者:

  6月16日,隨著最后一次爆破施工完成,在施工人員歡呼聲中由中鐵三局承建的盤興鐵路施德二號隧道隨順利貫通。

  施德二號隧道位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市清水河鎮(zhèn),隧道全長1224米,設計時速250km/h的雙線隧道。隧區(qū)屬滑蝕、剝蝕構造低山區(qū),地形連綿起伏,地貌受構造及巖性控制,巖溶強烈發(fā)育,隧道進口仰坡發(fā)育危巖體,出口橫坡較陡,風化層較厚,隧道穿越龔家梁子斷層破碎帶段,洞身埋深較淺,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,施工時拱頂易出現(xiàn)坍塌,安全風險高,施工工藝復雜,施工難度大。

  為確保隧道安全生產(chǎn),項目嚴格落實“管超前、漿嚴注、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的指導方針,掘進采用“光面爆破法”,較傳統(tǒng)工藝產(chǎn)生飛石較少,可以形成平整的爆破面,有效保障隧道周圍巖層的穩(wěn)定性,減少對周邊圍巖擾動。同時安裝視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、智能爆破預警系統(tǒng)、安全步距監(jiān)測系統(tǒng)等,為隧道施工安全構筑了層層安全防線。

  為了保障隧道貫通,中鐵三局盤興項目從工序銜接、物資供應、設備配置、安全質量控制等方面入手,精心編寫施工方案,加強施工過程管控。貫通前多次召開專題技術會議,開展專項施工培訓,細化人員分工和現(xiàn)場技術交底,明確開挖方案、支護參數(shù)、噴漿流程等各個環(huán)節(jié)的技術規(guī)程和操作規(guī)范,最終如期實現(xiàn)貫通。施德二號隧道貫通,為下一步開展線上架梁提供了通道保障,為施工進度“加速度”,為盤興鐵路開通奠定堅實基礎。

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盤興鐵路施德二號隧道貫通

滬昆鐵路客運專線貴州有限公司 | 2023年06月21日 15:35:35 | 

  6月16日,隨著最后一次爆破施工完成,在施工人員歡呼聲中由中鐵三局承建的盤興鐵路施德二號隧道隨順利貫通。

  施德二號隧道位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市清水河鎮(zhèn),隧道全長1224米,設計時速250km/h的雙線隧道。隧區(qū)屬滑蝕、剝蝕構造低山區(qū),地形連綿起伏,地貌受構造及巖性控制,巖溶強烈發(fā)育,隧道進口仰坡發(fā)育危巖體,出口橫坡較陡,風化層較厚,隧道穿越龔家梁子斷層破碎帶段,洞身埋深較淺,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,施工時拱頂易出現(xiàn)坍塌,安全風險高,施工工藝復雜,施工難度大。

  為確保隧道安全生產(chǎn),項目嚴格落實“管超前、漿嚴注、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的指導方針,掘進采用“光面爆破法”,較傳統(tǒng)工藝產(chǎn)生飛石較少,可以形成平整的爆破面,有效保障隧道周圍巖層的穩(wěn)定性,減少對周邊圍巖擾動。同時安裝視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、智能爆破預警系統(tǒng)、安全步距監(jiān)測系統(tǒng)等,為隧道施工安全構筑了層層安全防線。

  為了保障隧道貫通,中鐵三局盤興項目從工序銜接、物資供應、設備配置、安全質量控制等方面入手,精心編寫施工方案,加強施工過程管控。貫通前多次召開專題技術會議,開展專項施工培訓,細化人員分工和現(xiàn)場技術交底,明確開挖方案、支護參數(shù)、噴漿流程等各個環(huán)節(jié)的技術規(guī)程和操作規(guī)范,最終如期實現(xiàn)貫通。施德二號隧道貫通,為下一步開展線上架梁提供了通道保障,為施工進度“加速度”,為盤興鐵路開通奠定堅實基礎。

  來源:滬昆鐵路客運專線貴州有限公司

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