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電動車新規(guī)定實施后,黔西南的“電動一族”怎么樣了?

  記者 戴宏瑤

  電動車是目前我們比較常用的交通工具之一,因其輕巧,騎行方便,對于經常有短途外出需求的人來說,是首要的選擇。跟汽車相比,它因價格便宜,受到廣大群眾的青睞。

  近年來,隨著電動車上路行駛數(shù)量增多,加上沒有專門針對電動車的交規(guī),以致電動車在馬路上肆意而為、橫沖直撞!譬如電動車擠占人行道、違規(guī)搶占機動車道等,極易引起交通事故。雖然其好處不少,但是對于它的安全性,一直以來都受到人們的詬病。為了提高它的安全性,今年4月,一份關于電動車強制標準技術規(guī)范的文件,即《電動自行車安全技術規(guī)范》出臺了。

  自4月15日開始,電動車新規(guī)定正式實施。一個多月過去了,興義的電動車車主、銷售商家的具體情況怎樣?我們一起去看一看。

  車主:速度受限 效率降低

  電動車在人們的生活中,用途比較廣泛,現(xiàn)在依賴電動車為交通工具出行的職業(yè)就很多,有普通上班族、快遞員、外賣小哥、跑腿等,都離不開電動車,而新規(guī)定的出臺,對這些人的影響是很大的,過了三年的過渡期,他們就必須另想辦法,或者考取相應駕照,才能上路,無形中多了很多麻煩。

  “本來騎電動車就是為了方便,平時上班和送孩子上學要趕時間,如果按新規(guī)定的車速,很有可能就會遲到,要多花時間在路上,這樣還不如走路。”經常騎電動車上下班及接送孩子的楊女士說,按照新規(guī)定,最令她不滿的就是速度,行駛速度最快只能是25千米每小時,這樣的速度對她來說太慢了,要是平時起晚了,或稍微耽誤會兒,就要遲到,讓人更加覺得不方便。

  快遞員陳林說道:“我干快遞有5年多了,一直用的是電動三輪車拉貨,去負責的小區(qū)派送,如果按電動車新規(guī)定的速度,我每天的派件量,會減少很多,也許到時我會干不下去了。”

  “每天送外賣,經常要趕時間,在規(guī)定的時間里,沒有把餐送到是要被投訴的。”外賣小哥駱某磊說,如果按新規(guī)定的車速,對他們來說很難接受,畢竟送外賣是需要搶時間的。

  在農村,因交通不便,村民出行受限,電動車很受歡迎,“家里沒有買電動車的時候,去哪里都是搭班車或走路,一出門就是一天,沒什么要緊事情,就很少出門。兩年前,家里買了電動車,基本上就想出門就出門,也不用擔心回不了家。”家住興義市清水河鎮(zhèn)下寨的吳老伯說,電動車新規(guī)定,他是在電視新聞里知曉的,這樣的規(guī)定出臺,很多村民家的電動車,就要被閑置了。據(jù)村民們講,他們購買的電動車,大多相對體型較大,算是電動摩托車了,這樣一來,大家要想繼續(xù)使用,必須考取駕照,這對他們來說,就有相當?shù)碾y度了。

  商家:買主減少 生意難做

  這個規(guī)定一出臺,各種品牌電動車經銷商,受到的影響不小。“目前,這車基本賣不動,這一個多月來,我這里一直是虧本的,來看車買車的寥寥無幾,一聽說新規(guī)定的要求后,都不想買了。”綠源電動車經銷商耿先生說,從新規(guī)定實施的那天起,許多商家手中不符合規(guī)定的電動車,就禁止銷售了,而大家手中還積壓了不少庫存,經銷商們叫苦連連。

  據(jù)耿先生介紹,目前,整個興義市,各品牌電動車積壓的庫存,在1000余輛,有些經銷商有幾十輛,少的也有五六輛,有些經銷商準備關門,改行做其他的,也有還在苦撐的,整個行業(yè)前景讓人擔憂。那些符合規(guī)定生產出來的電動車,得不到消費者的認可,所以不少商家深感無能為力,與之前門庭若市的場景相比,目前的客流量驟然銳減,每天店鋪冷冷清清的。

  “雖然新規(guī)定有三年的過渡期,不過就目前的影響看,這個過渡期,也不能給商家的出路,有一個很好的解決辦法。在這一段過渡期中,庫存的舊版車輛,也沒有辦法銷售。如果不選擇關店的話,商家之后的損失,可能更為慘重。”耿先生如是說。

  車管所:依法依規(guī) 嚴格管理

  在興義的各條街道上,我們經?吹,很多騎電動車的人,不遵守交通規(guī)則,隨意在十字路口逆行、闖紅燈、超速、搶占人行道,嚴重影響了城市的交通秩序。有時在人行道上行走,突然之間,會有一輛電動車,從身邊擦肩而過,飛馳而去,驚心動魄。

  “電動車新規(guī)定出臺,雖然讓許多電動車車主受到約束和一定影響,但從長遠來看,整改電動車是完全必要的。”興義市交警大隊車管所所長彭宇說,因電動車造成的交通事故在不斷攀升,新規(guī)定實施初期,勢必會影響到許多人,但新規(guī)定有利于整治違章亂象,規(guī)范電動車依法依規(guī)行駛。

  彭宇說,“全省設置超標電動自行車號牌使用過渡期為三年,自2020年1月1日起,至2022年12月31日止。未按規(guī)定領取號牌,以及過渡期滿后,仍然上路通行的,要嚴格依法處罰。”

  據(jù)了解,興義市所有在今年4月15日之前,購買超標電動車的群眾,帶上發(fā)票和車輛相關手續(xù),可到興義車管所或電動車登記服務站,進行登記上牌,方可上路行駛,登記截止時間為今年12月31日。如在4月15日之后,購買的超過規(guī)定的車輛,那就不能直接上牌,要根據(jù)購買車輛具體情況,來進行申領;如果是電動輕便摩托車,那么就需要參加駕照的考試,必須有駕照才可以駕駛,還需要強制繳納交強險,而且必須在機動車道上行駛。電動輕便摩托車是指,車速大于每小時25千米小于每小時50千米,而且車的重量大于40千克的機動車,這樣的車,就是電動輕便摩托車了。

  新規(guī)定指出,電動車最高時速,不得超過25千米每小時,整車重量不得超過55公斤,電機功率不超過400瓦,必須有人力助力,也就是有腳踏踩騎功能,軸距不大于1.25米,車寬不超過0.45米,高度不超過1.1米,電動車又增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標,電動車保護保養(yǎng)便利,不需要燃油,并且買車也很廉價,一般的電動車價格,在1500-2500元之間。另外,沒有根據(jù)規(guī)定上牌,而又是超標的電動車,只要違規(guī)上路,被交警抓到是要被罰款的。

  交警部門提示:如果你是在4月15日之前購買并開具發(fā)票的,請帶齊車輛合格證書、發(fā)票、登記人身份證明等相關手續(xù),于今年12月31日之前,到興義市車管所或電動車登記服務站進行登記上牌。(來源:黔西南日報)

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