編輯同志：
　　五個(gè)月前，我騎自行車(chē)橫穿斑馬線時(shí)，突遇郭某駕車(chē)而來(lái)，因雙方避讓不及，郭某的小車(chē)車(chē)頭與我的自行車(chē)左側(cè)相碰，造成兩車(chē)損壞、我身體局部受傷的交通事故。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，郭某承擔(dān)事故主要責(zé)任，我負(fù)事故次要責(zé)任。由于經(jīng)多次協(xié)商，雙方就賠償問(wèn)題未能達(dá)成一致意見(jiàn)，我只好提起了訴訟。法院于近日判決讓郭某賠償80%的損失，而我自負(fù)20%�？晌抑皇球T自行車(chē)并非駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)過(guò)的恰恰又是供行人和自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)橫向穿行的斑馬線，即我并沒(méi)有走錯(cuò)路線，交警部門(mén)怎么會(huì)認(rèn)定我需要承擔(dān)事故發(fā)生的次要責(zé)任，而法院也讓我自擔(dān)部分損失呢?
　　讀者：楊曉茹

楊曉茹讀者：
　　交警部門(mén)的認(rèn)定和法院的判決并無(wú)不當(dāng)。
　　一方面，你在斑馬線上騎行自行車(chē)當(dāng)屬違法�！兜缆方煌ò踩�法》第五十七條規(guī)定：“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。”《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條第一款則已進(jìn)一步指出：“駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。”也就是說(shuō)，你在斑馬線處橫過(guò)馬路時(shí)，繼續(xù)騎行而沒(méi)有下車(chē)推行，明顯與之相違。另一方面，你對(duì)損害的發(fā)生具有過(guò)錯(cuò)。過(guò)錯(cuò)包括故意和過(guò)失兩種。故意是指明知自己的行為會(huì)造成損害結(jié)果，卻仍然希望或者放任該損害結(jié)果的發(fā)生。過(guò)失是指對(duì)損害結(jié)果的發(fā)生應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)但因疏忽大意而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者是已經(jīng)預(yù)見(jiàn)卻輕信可以避免，以至于釀成損害結(jié)果。與之對(duì)應(yīng)，雖然你不想造成交通事故乃至釀成人身和財(cái)產(chǎn)損害，但這只能表明你沒(méi)有對(duì)應(yīng)的故意，而不能排除你具有主觀上的過(guò)失。因?yàn)槟銘?yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己的違章行為，可能釀成交通事故卻未能?chē)?yán)守法律規(guī)定，即你當(dāng)時(shí)對(duì)損害的發(fā)生存在疏忽大意或者輕信可以避免的心態(tài)。再一方面，你必須自擔(dān)部分損失。因?yàn)椤睹穹ㄍ▌t》第一百三十一條規(guī)定：“受害人對(duì)于損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任。”《侵權(quán)責(zé)任法》第二十六條也指出：“被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。”即是說(shuō)，在你和郭某都存在過(guò)錯(cuò)的情況下，必須按照過(guò)錯(cuò)的大小來(lái)分擔(dān)損失，而不能忽視你的過(guò)錯(cuò)，將損失歸咎于郭某一人來(lái)承擔(dān)。
　　顏梅生

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