貴州省興義公路管理局安龍段

嚴格機車管理實現零事故

孔 峰 

亮點黔西南訊  日前，筆者從貴州省興義公路管理局安龍段獲悉，該段嚴格對機動車輛的管理，在2009年的一年里實現機車交通事故、機車生產事故零發(fā)生，維護了國家和人民的生命財產安全，提高了機車生產效率。 

一年來，安龍段加強機車管理，專門制定了《機械設備管理辦法（試行）》，并在加強機車上下功夫：一是建立各類機車檔案和臺賬，即管理機車檔案、機車生產臺賬、固定資產臺賬、機車維修臺賬、單機（車）核算及各種機車報表等；二是機械設備實行定人定機制度，非段部指定的機駕手、駕駛員未經段機料部門或分管理領導同意，不得擅自駕駛單位機械或車輛；三是禁止公車私用，確需借用單位機械或車輛的，需事先到機料部門辦理好租用手續(xù)，并支付租用費，報分管領導同意，并派所借機械或車輛的指定駕駛員親自駕駛；四是對生產機械或車輛實行定額管理，養(yǎng)護站的工程車實行完成工程量和油耗消量定額管理，節(jié)余歸養(yǎng)護站，超支部分從該站工程費計付中扣出；養(yǎng)護站交通車（工勤中巴客車）按出勤天數和管養(yǎng)里程定額，超限運輸檢測站公路執(zhí)法車按檢測站離城遠近、交班換班頻率定額；五是機駕手和機車駕駛員嚴禁工作日中午喝酒和酒后駕車，發(fā)現在一起處罰一起，決不姑息；六是組織機駕人員學習《機械設備管理辦法（試行）》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)，倡導機駕人員“尊章守紀、文明駕駛、安全行駛”的職業(yè)風尚，強化機駕人員的法律觀念和安全意識；七是機料部門認真編制保養(yǎng)計劃，定期組織對所有機車進行轉向系統、制動系動、照明系統等關鍵部位的技術狀況進行認真檢查，做到及時保養(yǎng)、及時維修，確保機車的安全運行。 

通過以上管理措施，安龍段機車運營取得了良好的成績，據該段有關負責人介紹，在一個有138名職工和26臺機械（車）的大段，在2009年一年里，竟未發(fā)生一起交通事故和機械（車）生產安全事故，這完全得益于完善的管理制度和強而有力的管理措施。