貴州省興義公路管理局安龍路政大隊(duì)

對(duì)稽查人員進(jìn)行評(píng)分考核  末位將被淘汰

亮點(diǎn)黔西南訊 1月25日下午，貴州省興義公路管理局安龍路政大隊(duì)對(duì)58位治超稽查人員的第二輪評(píng)分考核結(jié)束，考核分值將作末位淘汰的重要依據(jù)。

該路政大隊(duì)自2000年開始在國道324線公路上開展治理超限運(yùn)輸工作以來，已經(jīng)圓滿走過了10個(gè)年頭，嚴(yán)重超限運(yùn)輸車輛由原來的80％下降到現(xiàn)在的2％以下，且保持了平穩(wěn)的態(tài)勢。這以該路政大隊(duì)路政人員和全體治超稽查人員的努力和付出是分不開的，但是由于治超工作還不能完全得到全社會(huì)的理解和支持，加上長時(shí)的單調(diào)治超工作，有一部分稽查人員開始有畏難情緒和疲勞怠戰(zhàn)，作風(fēng)和紀(jì)律都開始瘓散。安龍路政大隊(duì)為了加強(qiáng)治超稽查人員的管理，整頓勞動(dòng)紀(jì)律，維護(hù)公路執(zhí)法人員的良好形象，專門安排人員進(jìn)行調(diào)研，決定對(duì)全體治超稽查人員進(jìn)行一次考核，讓稽查人員自己對(duì)自己和身邊的工作人員的“德、能、勤、績”進(jìn)行背靠背后打分，然后該大隊(duì)將再抽調(diào)人員走訪超限運(yùn)輸檢測站附近的群眾和廣大駕乘人員，進(jìn)行綜合測評(píng)，根據(jù)測評(píng)情況對(duì)治超稽查人員進(jìn)行末位淘汰。

據(jù)此次測評(píng)活動(dòng)的負(fù)責(zé)人介紹，已在1月22日進(jìn)行了第一輪測評(píng)，這次為最后測評(píng)，打分測評(píng)結(jié)果近日將統(tǒng)計(jì)出來。根據(jù)群眾反映的問題和“德、能、勤、績”的打分情況，淘汰綜合分值位居最后面的5-10％的人員，被淘汰人員作為換崗處理調(diào)到公路養(yǎng)護(hù)站從事養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)工作。