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冊亨:大貨車視野盲區(qū)大 兩車相撞后才知右側(cè)有車

2018年06月19日 15:45:57來源:亮點黔西南 作者:楊沙

現(xiàn)場圖片_看圖王.jpg 

發(fā)生碰撞

2018年6月15日8時30分,冊亨縣交警大隊接報警稱東風橋加油站附近發(fā)生一起交通事故,請出警處理,大隊民警立即驅(qū)車趕往現(xiàn)場。

抵達現(xiàn)場后民警看到,一輛重型裝載貨車與一輛黑色越野車發(fā)生了碰撞,現(xiàn)場無人員傷亡。經(jīng)詢問、調(diào)查得知,當日8時05分,駕駛員邵某駕駛重型裝載貨車行至荔八線(荔波—八渡)395公里+300米(小地名:東風橋加油站)處時,與趙某駕駛的同向行駛黑色小車發(fā)生相撞,造成黑色小車輪殼、大燈等損壞的交通事故。
現(xiàn)場圖片 (2).jpg
查看監(jiān)控時民警發(fā)現(xiàn),事發(fā)時,兩車都是低速行駛,還沒發(fā)生碰撞的時候,黑色越野車駕駛員趙某已經(jīng)意識到了危險,并做了制動措施,而重型裝載貨車駕駛員邵某卻毫無察覺,一直往前行駛,直到兩車相撞才對車輛進行了制動。據(jù)趙某稱,當時自己意識到要相撞后立即將車輛停住,并按了多次喇叭,對貨車駕駛員進行示警,但是邵某并沒發(fā)現(xiàn)這一危險信號,也沒發(fā)現(xiàn)自己的右側(cè)有一輛黑色越野車,才導致了此次事故的發(fā)生。而據(jù)邵某回憶稱,當時由于視野盲區(qū),自己沒有及時發(fā)現(xiàn)車子右側(cè)有另一輛車,當發(fā)現(xiàn)并踩剎車時已經(jīng)來不及了。所幸當時兩車都是低速行駛,才沒有造成更大的事故。隨后,民警對事故責任進行了判定,此次事故邵某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規(guī)定的“在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下同行”之規(guī)定,負事故的全部責任。
現(xiàn)場圖片 (5).jpg
交警提示:各類大貨車由于車身大、長,駕駛室位置高等原因,導致出現(xiàn)許多視野盲區(qū),這也是近些年來造成許多重大交通事故的主要原因,危害相當大,所以大貨車駕駛員要充分注意行車意識,行車時多注意周圍環(huán)境,把握好交通安全主動權(quán),確保人民生命財產(chǎn)及自身安全;其次,其他車輛與行人應(yīng)具備自我保護意識,與大貨車保持必要的“安全距離”。
(楊沙)
責編:盧生龍

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冊亨:大貨車視野盲區(qū)大 兩車相撞后才知右側(cè)有車

亮點黔西南 | 2018年06月19日 15:45:57 | 楊沙

現(xiàn)場圖片_看圖王.jpg 

發(fā)生碰撞

2018年6月15日8時30分,冊亨縣交警大隊接報警稱東風橋加油站附近發(fā)生一起交通事故,請出警處理,大隊民警立即驅(qū)車趕往現(xiàn)場。

抵達現(xiàn)場后民警看到,一輛重型裝載貨車與一輛黑色越野車發(fā)生了碰撞,現(xiàn)場無人員傷亡。經(jīng)詢問、調(diào)查得知,當日8時05分,駕駛員邵某駕駛重型裝載貨車行至荔八線(荔波—八渡)395公里+300米(小地名:東風橋加油站)處時,與趙某駕駛的同向行駛黑色小車發(fā)生相撞,造成黑色小車輪殼、大燈等損壞的交通事故。
現(xiàn)場圖片 (2).jpg
查看監(jiān)控時民警發(fā)現(xiàn),事發(fā)時,兩車都是低速行駛,還沒發(fā)生碰撞的時候,黑色越野車駕駛員趙某已經(jīng)意識到了危險,并做了制動措施,而重型裝載貨車駕駛員邵某卻毫無察覺,一直往前行駛,直到兩車相撞才對車輛進行了制動。據(jù)趙某稱,當時自己意識到要相撞后立即將車輛停住,并按了多次喇叭,對貨車駕駛員進行示警,但是邵某并沒發(fā)現(xiàn)這一危險信號,也沒發(fā)現(xiàn)自己的右側(cè)有一輛黑色越野車,才導致了此次事故的發(fā)生。而據(jù)邵某回憶稱,當時由于視野盲區(qū),自己沒有及時發(fā)現(xiàn)車子右側(cè)有另一輛車,當發(fā)現(xiàn)并踩剎車時已經(jīng)來不及了。所幸當時兩車都是低速行駛,才沒有造成更大的事故。隨后,民警對事故責任進行了判定,此次事故邵某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規(guī)定的“在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下同行”之規(guī)定,負事故的全部責任。
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交警提示:各類大貨車由于車身大、長,駕駛室位置高等原因,導致出現(xiàn)許多視野盲區(qū),這也是近些年來造成許多重大交通事故的主要原因,危害相當大,所以大貨車駕駛員要充分注意行車意識,行車時多注意周圍環(huán)境,把握好交通安全主動權(quán),確保人民生命財產(chǎn)及自身安全;其次,其他車輛與行人應(yīng)具備自我保護意識,與大貨車保持必要的“安全距離”。
(楊沙)
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