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頂效至興義2公里路段全是石沙 司機(jī)過(guò)往心慌慌

2013年04月27日 07:09:53來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:雷紹洪

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圖為車輛行駛在頂效至興義的石沙公路上,過(guò)往司機(jī)感到不安和危險(xiǎn)。

     亮點(diǎn)黔西南 頂興公路頂效老收費(fèi)站下坡至興義馬嶺河峽谷(去頂效的第一個(gè)轉(zhuǎn)變處)的公路上約2公里的路段,路面上全是石沙,途經(jīng)此路段的車輛小心翼翼行駛,過(guò)往司機(jī)感到非常不安和危險(xiǎn)。

     425日,記者途經(jīng)義龍新區(qū)頂效至興義的路上發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象。一位王姓司機(jī)告訴記者,從424日上午他途經(jīng)此路段時(shí),就發(fā)現(xiàn)該路段有一層石沙灑在公路上,上坡行駛時(shí),跟在前車后面灰塵仆仆,下坡回興義行駛時(shí),一路的石沙讓他感覺(jué)非常不安和危險(xiǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,從頂效老收費(fèi)站下坡至興義馬嶺河峽谷的最后一個(gè)轉(zhuǎn)變處,約2公里的路段都有一層石沙,稍微踩一腳剎車,車輛就會(huì)往前滑動(dòng)。加之從頂效往興義方向行駛,此路段彎大坡急,部分石沙被過(guò)往車輛碾壓在道路兩旁堆積成片,非常危險(xiǎn)。 

這些石沙到底是為何而撒?帶著疑問(wèn),記者25日下午撥打了義龍新區(qū)頂效相關(guān)部門的電話咨詢。

 

據(jù)相關(guān)部門一位不愿意透露姓名的先生告訴記者,由于黔西南州頂興公路是老路改造而成,改造時(shí)在原來(lái)的水泥路上鋪了一層瀝青,在夏天來(lái)臨之際,瀝青很容易粘住車輪,給車輛行駛帶來(lái)不便;其次是車輪會(huì)把路面的瀝青帶走,造成路段坑洼不平等現(xiàn)象發(fā)生。此外,由于氣溫升高的原因,瀝青很有可能造成流失。因此,相關(guān)部門在氣溫逐漸升高條件下,在瀝青路上撒了一層石沙,在車輛碾壓過(guò)程中,使石沙與瀝青融合,防止瀝青流失和被車輪帶走等情況發(fā)生。 雷紹洪 攝影報(bào)道)


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頂效至興義2公里路段全是石沙 司機(jī)過(guò)往心慌慌

亮點(diǎn)黔西南 | 2013年04月27日 07:09:53 | 雷紹洪

readdata.jsp(17).jpg

圖為車輛行駛在頂效至興義的石沙公路上,過(guò)往司機(jī)感到不安和危險(xiǎn)。

     亮點(diǎn)黔西南 頂興公路頂效老收費(fèi)站下坡至興義馬嶺河峽谷(去頂效的第一個(gè)轉(zhuǎn)變處)的公路上約2公里的路段,路面上全是石沙,途經(jīng)此路段的車輛小心翼翼行駛,過(guò)往司機(jī)感到非常不安和危險(xiǎn)。

     425日,記者途經(jīng)義龍新區(qū)頂效至興義的路上發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象。一位王姓司機(jī)告訴記者,從424日上午他途經(jīng)此路段時(shí),就發(fā)現(xiàn)該路段有一層石沙灑在公路上,上坡行駛時(shí),跟在前車后面灰塵仆仆,下坡回興義行駛時(shí),一路的石沙讓他感覺(jué)非常不安和危險(xiǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,從頂效老收費(fèi)站下坡至興義馬嶺河峽谷的最后一個(gè)轉(zhuǎn)變處,約2公里的路段都有一層石沙,稍微踩一腳剎車,車輛就會(huì)往前滑動(dòng)。加之從頂效往興義方向行駛,此路段彎大坡急,部分石沙被過(guò)往車輛碾壓在道路兩旁堆積成片,非常危險(xiǎn)。 

這些石沙到底是為何而撒?帶著疑問(wèn),記者25日下午撥打了義龍新區(qū)頂效相關(guān)部門的電話咨詢。

 

據(jù)相關(guān)部門一位不愿意透露姓名的先生告訴記者,由于黔西南州頂興公路是老路改造而成,改造時(shí)在原來(lái)的水泥路上鋪了一層瀝青,在夏天來(lái)臨之際,瀝青很容易粘住車輪,給車輛行駛帶來(lái)不便;其次是車輪會(huì)把路面的瀝青帶走,造成路段坑洼不平等現(xiàn)象發(fā)生。此外,由于氣溫升高的原因,瀝青很有可能造成流失。因此,相關(guān)部門在氣溫逐漸升高條件下,在瀝青路上撒了一層石沙,在車輛碾壓過(guò)程中,使石沙與瀝青融合,防止瀝青流失和被車輪帶走等情況發(fā)生。 雷紹洪 攝影報(bào)道)

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