亮點(diǎn)黔西南特約撰稿人羅 振 “小呀么小二郎，背著那書包上學(xué)堂，不怕太陽曬，也不怕那風(fēng)雨狂……”這首熟悉的童謠，相信很多人都記憶猶新。如今，看到大車小車接孩子圍堵校門的嘈雜場面，不禁發(fā)出感嘆：小學(xué)生還能享受上輩人放學(xué)路上的快樂嗎？他們可否記得回家的路？

    現(xiàn)場：校門口人多車多造成擁堵

    周末，興義八中、賽文學(xué)校、興義銘燁等寄宿制學(xué)校門口，離放學(xué)時(shí)間還有半個(gè)小時(shí)，來接孩子的各式各樣車輛陸續(xù)駛來停放在路口，雖然有交警和學(xué)校教師在維持秩序，但交通仍然擁堵。

    周一至周五，在城區(qū)的向陽路小學(xué)、紅星路小學(xué)等校門口，每當(dāng)放學(xué)的時(shí)候，學(xué)校門口開始熱鬧起來了，“接送大軍”聚集在這里等候，等候孩子的人群及各種交通工具連成片接成龍。下課鈴響后，學(xué)校大門打開，人群及車輛明顯地混亂起來，路面開始阻塞，交通警察及學(xué)校老師開始忙碌。接到孩子的家長使勁按著喇叭往前開車，未接到孩子的家長也不避讓，直接往校門口沖，走路接孩子的家長則干脆直接橫穿馬路，也加入到爭搶的行列，這可苦了過往的車輛及附近的住戶。一位出租車司機(jī)告訴筆者，每次放學(xué)經(jīng)過向陽路和紅星路時(shí)，都是艱難的“爬行”，按喇叭都不管用，根本沒人會(huì)避讓。

    “幸好小學(xué)低年級(jí)和高年級(jí)的放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開了，不然擁堵更嚴(yán)重。”一位接送孩子的家長說。

    目前，市區(qū)各學(xué)校門口，“接送大軍”的隊(duì)伍在日益壯大。無論是寒冬酷暑還是狂風(fēng)暴雨，每到放學(xué)的時(shí)間，各學(xué)校的門口總能看到一個(gè)個(gè)翹首張望的家長和擁擠不堪的車流。我們在為“接送大軍”感嘆的同時(shí)，也不由得為“接送大軍”的交通安全而心生憂慮。

    大量私家車在每天上放學(xué)時(shí)不約而同地聚集在校門口，加上亂停亂放的電動(dòng)車、摩托車、自行車，學(xué)校門口放學(xué)時(shí)都有規(guī)律地出現(xiàn)交通擁堵。周末的興義八中、賽文等學(xué)校，周一至周五的紅星路小學(xué)、向陽路小學(xué)等城區(qū)學(xué)校附近擁堵是老問題，現(xiàn)在這一趨勢正向著一些市郊學(xué)校蔓延。

    “接送大軍”從何而來？隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，興義的私家車逐漸增多，接送孩子上下學(xué)的家長也越來越多，三年級(jí)以下的小學(xué)生上放學(xué)80%的有人接送。如此龐大的接送隊(duì)伍從何而來？

    “路上車來車往，社會(huì)環(huán)境復(fù)雜，誰會(huì)放心讓孩子自己上下學(xué)？”紅星路小學(xué)一位學(xué)生家長說出了原因。除了私家車的增多之外，還有城市化的進(jìn)程加快，住宅區(qū)離學(xué)校遠(yuǎn)，使得部分學(xué)生來到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校念書；教育資源的不均衡，擇�，F(xiàn)象的出現(xiàn)、家長對孩子的溺愛等這些都是造成學(xué)校門口的接送隊(duì)伍龐大的原因。

    家長：孩子接送難以輕松

    在“接送大軍”中，有長輩、保姆、也有父母親自接送的。聊起接送孩子上學(xué)這個(gè)話題，許多家長既無奈又擔(dān)心：接送孩子耽誤工作，不接送又擔(dān)心孩子安全。

     “比起孩子的安全來，接送所帶來的麻煩就顯得不重要了。”一位年輕媽媽道出了父母們的心聲。“我看兒子媳婦實(shí)在太辛苦了，就提出讓他們送、我來接。”家住下五屯的金大媽主動(dòng)為子女分擔(dān)接送孩子的任務(wù)，她還特意把房子租在了孫女就讀的向陽路小學(xué)附近。

    而家住那坡路，孩子就讀紅星路小學(xué)二年級(jí)的羅先生就不一樣了，由于雙方是雙職工，老人不在身邊，每天早上6點(diǎn)起床，洗刷之后趕緊做早餐，6點(diǎn)40分，就開始催孩子起床……7點(diǎn)10分騎車出門，送完孩子，8點(diǎn)到單位，剛進(jìn)入工作狀態(tài)沒多久，10點(diǎn)40分，又要接孩子，接孩子回家后又趕回單位上班。12點(diǎn)回家麻利地做飯，吃完，也得12點(diǎn)半近1點(diǎn)的樣子，休息一會(huì)兒，再上學(xué)，下午3點(diǎn)半，又要張羅接孩子回家，再返回單位上班。如遇到加班、出差等情況，就只好叫親戚朋友接孩子。提到接送孩子上放學(xué)，羅先生一臉的無奈。他說，現(xiàn)在的交通狀況不是很好，孩子又太小，步行上學(xué)擔(dān)心路上不安全，而公交車太擠。不過，正在培養(yǎng)孩子的獨(dú)立能力，到三年級(jí)的時(shí)候準(zhǔn)備讓孩子步行或坐公交車回家。

    學(xué)校：不主張接送孩子

    學(xué)生的接送安全問題一直困擾著學(xué)校，為此很多學(xué)校也做了不少工作。“除幼兒園和小學(xué)低年級(jí)的學(xué)生外，學(xué)校不主張駕車接送孩子，倡導(dǎo)步行或乘坐公交車低碳接送孩子。對于駕車接送孩子的家長，希望能遵守交通規(guī)則，有序停車，不要只圖自己方便，而忽視了行車安全，造成交通擁堵。”一位城區(qū)小學(xué)的負(fù)責(zé)人如此說。

    為解決接送孩子上學(xué)安全的問題，賽文學(xué)校開辟了專門的停車場為家長停車，興義八中等初高中學(xué)校通過家長會(huì)等方式發(fā)起倡議：孩子逐步長大，鼓勵(lì)學(xué)生采取步行、乘坐公交車自己回家。

    家住冊亨縣的夏先生孩子就讀興義八中，夏先生每隔兩周就駕車來接孩子。他說，不接孩子回家，擔(dān)心孩子周末上網(wǎng)、到酒吧玩等不健康的活動(dòng)，所以就隔兩周駕車來接孩子回家。由于家長的各種心態(tài)存在，在學(xué)校周末放學(xué)的時(shí)候，大量家長自駕車前來接孩子，造成了交通堵塞和安全隱患。

    “其實(shí)，孩子上初中以后，上放學(xué)就應(yīng)該自己回家，家長不應(yīng)該接送孩子，但很多家長溺愛孩子，怕孩子吃苦，就開車接送孩子上放學(xué)，這是駕車接送孩子多的一個(gè)重要原因。同時(shí)，會(huì)給孩子造成一種攀比的心態(tài)，學(xué)校一直希望家長們擺正心態(tài)，別再駕車接送孩子上放學(xué)，培養(yǎng)他們的獨(dú)立性。”興義八中的龍老師如是說。

    他山之石 可以借鑒

    “接送大軍”引發(fā)的一系列問題，引起了各方人士的關(guān)注。

    那孩子的安全如何保證？這些措施值得我們借鑒：如興義市的貴醇貝貝幼兒園開通美式校車接送孩子，受到了家長的歡迎；陜西把小學(xué)生接送和社區(qū)就業(yè)服務(wù)結(jié)合起來，既解決了家長后顧之憂，也解決了社區(qū)下崗人員的再就業(yè)；青島，由公交公司專門開通“學(xué)生專車”，沿途經(jīng)過市內(nèi)20多所中小學(xué)校；相鄰的家長可通過“拼車”，減少車輛的出行；學(xué)�？煞窠M成互助小組，住在一起的學(xué)生大帶小等等。

    這些措施是否可行，實(shí)踐中又會(huì)產(chǎn)生什么問題，還有哪些舉措可以解決“接送大軍”引起的矛盾，還有待大家共同思考。

    可憐天下父母心！家長都希望自己的孩子健康成長，但孩子長大了卻沒有了上學(xué)路上這一段美好的回憶。散文家王開玲曾寫過一篇散文，文中寫道：“從前，放學(xué)路上的孩子，就如一群沒有紀(jì)律的麻雀……很難想象，如果抽掉放學(xué)路上這個(gè)頁碼，童年還剩下什么呢？我突然替現(xiàn)在的孩子惋惜……他們像行李被裝進(jìn)一只只籠子，直接運(yùn)回了家。那溫暖而有趣的放學(xué)路上消失了……”