昨日，記者從興義客運西站了解到，由于興義至威舍、黃泥河、白碗窯三個方向的班線客運車輛罷運，被當地運輸管理部門做出停班整頓三個月的處罰。

三線路班車自行提高票價

經了解，興義客運西站根據興義市人民政府的要求，于10月10日搬遷到興義市木賈臨時車站發(fā)班，并按照《汽車客運站管理辦法》實行封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，實行微機統(tǒng)一售票，旅客憑票經安檢才能進站乘車。車站依據州價費［2011］17號文件標準公示票價，這三條班線車輛承包人認為這個標準票價太低，不同意車站統(tǒng)一微機售票而自行提高票價售票。

11月6日，興義市相關部門接到旅客投訴這三條客運班線有亂收費行為，隨后相關部門到興義客運西站作了詳細了解，經核查情況屬實，要求車站必須按政府指導價實行窗口統(tǒng)一售票。

11月7日，興義客運西站召集了這三條班線的經營業(yè)主和承包人、相關企業(yè)領導就實行窗口微機統(tǒng)一售票召開了會議，會議明確，在未接到相關部門文件通知變更票價之前，一律按州價費［2011］17號文件標準執(zhí)行，從11月8日起這三條客運班線實行窗口微機統(tǒng)一售票，承運方不能擅自售票。

客車司機曠工旅客有票無車坐

對此，記者了解到，在搬遷前，以興義至威舍為例，票價收取的是13元每人。在搬遷后，由于統(tǒng)一微機售票，車站按照物價局公示的11元售票。對此，司機表示不認同，認為運營成本大，13元每人也僅能維持�，F在按照11元每人收取，車輛運營困難。

 “我們不是想罷運，是跑不下去，所以就不跑了。”興義至威舍方向的一位司機坦言。

11月8日早上，興義客運西站對興義至黃泥河、威舍、白碗窯方向班車實行窗口微機統(tǒng)一售票，但直到7時許，發(fā)往這三個方向的客車駕駛員卻沒有出現，旅客買了票沒有車可坐。

車站立即向相關部門作了匯報，在取得行業(yè)管理部門的允許后采取了應急措施，調貴陽專線輪休班車和旅游客車輸送這三條線的旅客，截至下午18時40分，共運送這三條線旅客1269人次，退票41張，無旅客滯留車站。

擅自罷運客車被停班整頓三個月

事件發(fā)生后，興義市道路運輸局召開專題會議研究，決定對11月8日興義至黃泥河、威舍、白碗窯三條客運班線違反物價部門核定標準亂收費、擅自罷運，嚴重擾亂正常社會秩序和道路運輸秩序的行為，作出停班整頓三個月的處理。

會議同時決定，對8月26日許可的興義至威舍13輛、興義至白碗窯3輛車暫停辦理相關手續(xù)，待整改合格后，再召開專題會議研究辦理；客運企業(yè)將組織違規(guī)車輛駕駛員、隨車售票員、承包經營業(yè)主認真培訓，重新考試合格后方能上崗；對擅自罷運車輛，待興義客運西站接到興義市道路運輸局的進站通知后方能復班。對云南省曲靖交通集團黃泥河至興義4輛客車，致函車屬單位組織學習培訓后重新辦理相關進站手續(xù)。

此外，對于停班期間，則暫時由興義市道路運輸局城鄉(xiāng)客運管理股協(xié)調運力（因封閉、修路、報停車輛和旅游車輛、長途班線輪休車輛）辦理臨時加班手續(xù)，興義客運西站按規(guī)定進行例檢合格后發(fā)班，確保旅客乘車需求。

會議要求車站嚴格按照物價部門批準的標準票價售票，包括對進站車輛收取的各項費用，嚴格按照物價部門批準的標準收取，對農村客運班線給予適當優(yōu)惠，并對外公示，確保乘客和客運班線經營業(yè)主的合法權益。物價部門也對存在亂收費、違反收費標準的行為進行查處，并重新對各條農村客運班線票價進行測算后嚴格執(zhí)行，確保廣大乘客的合法權益。