8月18日晚上10時(shí)，歷經(jīng)11個(gè)小時(shí)連續(xù)施工，中鐵一局盤(pán)興鐵路興義車(chē)站特大橋最后一節(jié)段道岔連續(xù)梁順利澆筑完成，標(biāo)志著盤(pán)興項(xiàng)目部道岔連續(xù)梁整體施工順利完成。

　　道岔連續(xù)梁是鋪設(shè)道岔設(shè)備的連續(xù)梁，在梁體預(yù)留轉(zhuǎn)轍機(jī)位置，便于道岔安裝，列車(chē)通過(guò)道岔由一條軌道行駛到另一條軌道上，以發(fā)揮線路的通過(guò)能力。該道岔梁全長(zhǎng)196米，梁高2.6米，梁頂寬12.6米，底寬6.7米，全梁為1聯(lián)6跨，共分3節(jié)段施工。

▲興義車(chē)站特大橋道岔梁施工遠(yuǎn)景

　　現(xiàn)澆連續(xù)梁跨度較長(zhǎng)、工藝要求高、安全質(zhì)量要求嚴(yán)格，是施工控制中的重難點(diǎn)工程。項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，加強(qiáng)重難點(diǎn)工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底和專(zhuān)項(xiàng)安全措施編制，為盤(pán)興鐵路的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

▲澆筑現(xiàn)場(chǎng)

　　此次道岔梁的順利澆筑，不僅為項(xiàng)目部完成8月份施工生產(chǎn)任務(wù)和節(jié)點(diǎn)目標(biāo)加油助力，更為加快項(xiàng)目全方位順利推進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”。全體參建人員將以更加飽滿的熱情、高昂的斗志、鼓足干勁，全心投入到項(xiàng)目建設(shè)中去，為實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)全力沖刺。

　　來(lái)源：盤(pán)興鐵路項(xiàng)目部