7月29日，在興義市清水河鎮(zhèn)境內(nèi)的興義至清水河快速通道建設(shè)現(xiàn)場，數(shù)十輛工程車正在進行路基填方，現(xiàn)場指揮員陳林環(huán)在烈日下指揮車輛倒土石。興義至清水河快速通道是我州重點規(guī)劃建設(shè)“五橫、七縱、兩環(huán)、九聯(lián)線”的骨干公路交通網(wǎng)絡(luò)體系中“九聯(lián)線”之一，整個工程預(yù)計10月份建成通車。

黔西南近鄰北部灣和黔中、滇中經(jīng)濟區(qū)，具有西連云南、南下兩廣、北上黔中和川渝的區(qū)位交通優(yōu)勢，地處黔滇桂三省(區(qū))結(jié)合部，地緣優(yōu)勢和綜合交通優(yōu)勢明顯，有6個市縣與省內(nèi)六盤水市、安順市和黔南州接壤，4個市縣與廣西、云南接壤，周邊200—1000公里范圍內(nèi)有黔中、北部灣、滇中、成渝、珠三角等重要經(jīng)濟區(qū)。按照“突出核心，打造一圈，帶動南北”和“背靠滇黔(滇中經(jīng)濟區(qū)和黔中經(jīng)濟區(qū))、融入西江、面向兩廣、聯(lián)通成渝”的總體思路，我州充分利用現(xiàn)有高速公路、國道、省道以及城市主干道，不斷優(yōu)化公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快以高速公路、城市快速道路為重點的骨干公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強化區(qū)域內(nèi)部和連接周邊省市快速道路建設(shè)，發(fā)揮公路交通對全州經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐作用，重點規(guī)劃建設(shè)“五橫、七縱、兩環(huán)、九聯(lián)線”的骨干公路交通網(wǎng)絡(luò)體系。

五橫即滬昆高速黔西南段、汕昆高速黔西南段、惠(水)興(仁)高速及延伸線(至青山)、新建成安龍—冊亨—望謨—羅甸高速公路和興義—頂效—鄭屯—戈塘—龍山—貞豐城市干道五條橫線主干公路。七縱即利用現(xiàn)有高速公路、二級公路和規(guī)劃建設(shè)的快速道路，加快形成盤(縣)興(義)高速(含延伸線)、納雍—晴隆—興義—隆林(廣西)—西林(廣西)—文山(云南)—河口(云南)高速、紫云—望謨—蔗香—樂業(yè)(廣西)、黃果樹—貞豐—安龍高速公路、黃果樹—貞豐—冊亨—田林(廣西)—西林(廣西)高速、普安龍吟—普安—青山—樓下—興義二級公路、晴隆—興仁—安龍—隆林(廣西)二級公路七條縱線主干公路。兩環(huán)即重點規(guī)劃建設(shè)興義市環(huán)城快速干道和興義—興仁—安龍—貞豐—興義環(huán)城市經(jīng)濟圈城市快速道路，形成兩條環(huán)線主干道路。九聯(lián)線即重點規(guī)劃建設(shè)安龍—興仁、興義—清水河、興義—威舍、普安縣城—青山、普安青山—晴興高速快速通道、巴鈴—百層港、冊亨—八渡—田林(廣西)、巖架—蔗香—樂業(yè)(廣西)、清水河—青山—大廠聯(lián)線公路，形成九條聯(lián)接線道路。

經(jīng)過多年的建設(shè)發(fā)展，我州交通條件已經(jīng)得到顯著改善，基本形成以公路、鐵路、水運、航空、管道為一體的綜合交通運輸體系。目前，望謨至安龍高速公路正在加緊建設(shè)，盤(縣)興(義)高速、畢(節(jié))水(城)興(義)高速等即將開工建設(shè)，富(源)興(義)高速進入可研階段，西南水運出海中通道四級航道正在全面建設(shè)，西南成品油管道工程的建成，南昆鐵路和即將建成的長(沙)昆(明)客運專線及準備啟動建設(shè)的貴(陽)興(義)鐵路、黃(桶)百(色)鐵路、永(州)興(義)鐵路，黔西南州將加快形成公路、鐵路、航空和內(nèi)河航運為主的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，為黔西南加快發(fā)展提供重要機遇和支撐。

隨著“五橫、七縱、兩環(huán)、九聯(lián)線”骨干公路交通網(wǎng)絡(luò)的建成，我州將形成滬昆、汕昆、惠興、畢水興等高速和南昆、隆百、永興鐵路等南下北上、連通東西的大通道，屆時全州交通運輸系統(tǒng)徹底“四通八達”，實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身、美麗一跳。(周軍)